Mobilhome, motorhome of camper? De termen vliegen je om de oren, en ze hebben allemaal een ander verhaal:

De term mobilhome komt uit het Frans. Letterlijk betekent het 'mobiel huis', wat eerder doet denken aan een stacaravan. Toch verwijst Van Dale hiermee naar een camper. Motorhome dekt de lading eigenlijk beter: een gemotoriseerd voertuig inclusief keuken en slaapplek. Gek genoeg staat deze term dan weer niet in de Dikke Van Dale.

Dan hebben we nog de camper, een term die prettig bekt, maar in het Engels juist vaak naar een caravan verwijst. En voor wie het over de Amerikaanse boeg wil gooien, is er de RV (Recreational Vehicle).

Kortom: de betekenissen lopen nogal uiteen. Maar welk woord je ook verkiest, het belangrijkste is dat je een geweldige vakantie tegemoet gaat!

Er bestaan verschillende soorten campers, elk met hun eigen unieke kenmerken en namen:

• Camperbus(je): Het compacte broertje van de campervan. Dit zijn omgebouwde busjes, waarvan de iconische VW T1 een van de grondleggers is. Tegenwoordig dienen modellen als de Renault Trafic, Volkswagen Transporter of Mercedes Viano vaak als basis. Ze zijn meestal uitgerust met een compacte keuken en een (omvormbare) slaapplaats. Een pop-up dak (hefdak) behoort vaak tot de mogelijkheden.
• Campervan: Deze bussen zijn een slag groter dan het camperbusje. Ze bieden vaak ruimte voor een vast bed en zelfs een compacte badkamer met douche en toilet. Voor deze indelingen wordt meestal gebruikgemaakt van grotere chassis, zoals de Fiat Ducato, Volkswagen Crafter of Citroën Jumper.
• Alkoof: De alkoofcamper is direct herkenbaar aan de grote uitbouw boven de cabine. Hier bevindt zich een vast bed, waardoor je geen zithoek hoeft om te bouwen of een bed hoeft neer te laten. Dit type camper biedt doorgaans de meeste slaapplaatsen, ideaal voor gezinnen.
• Half-integraal: Ook wel semi-integraal genoemd. Bij dit type ontbreekt de grote 'bult' boven de cabine. Extra slaapplaatsen worden hier vaak gecreëerd met een hefbed. Het grote voordeel ten opzichte van een alkoof is de betere stroomlijn, waardoor de camper minder wind vangt en zuiniger rijdt.
• Integraal: Bij een integraalcamper is het oorspronkelijke basisvoertuig (bijna) niet meer te herkennen. De bestuurderscabine is volledig geïntegreerd in de leefruimte, wat zorgt voor een enorme ruimtelijke ervaring en extra luxe. Er bestaan ook varianten met een dubbele achteras; houd er wel rekening mee dat je hiervoor meestal een C- of C1-rijbewijs nodig hebt.
• Liner / Vrachtwagen-camper: Tot slot zijn er de 'reuzen' onder de campers, gebaseerd op een reisbus of vrachtwagen. Deze voertuigen staan synoniem voor absolute luxe en ruimte. Vanzelfsprekend heb je voor deze categorie altijd een groot rijbewijs nodig.